ТУ1-805-045-82

Форма № 665−1

КОНТРОЛЬНЫЙ ЭКЗЕМЛЯР

ЛЕНТЫ И ПОЛОСЫ ИЗ СПЛАВОВ
ХРОМЕЛЬ И АЛЮМЕЛЬ
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ
ТУ1−805−045−82
(взамен ТУ1−5-025−77)

Срок действия с 01.01.83
до 01.01.88, 93 (2), 98 (3) (без огр. ср. д) (2)

Главный металлург
И.Н. Каганович

06.07.82

Начальник отдела
стандартизации

А.П. Грибов

07.07.82

Настоящие технические условия распространяются на ленты и полосы из сплавов хромель и алюмель, предназначенные для изготовления соединительных наконечников к термопарам и компенсационным проводам.

Пример условного обозначения ленты из сплава хромель толщиной 1,0 мм поставляемой по ТУ1−805−045−82:

Лента хромель 1,0 ТУ1−805−045−82.

1. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

1.1. Размеры лент и полос и предельные отклонения по размерам должны соответствовать требованиям табл. 1.

Таблица 1

1.2. Химический состав сплавов хромель и алюмель должен соответствовать требованиям ГОСТ 492–73

1.3. Ленты и полосы изготовляются из подката овального сечения размером 15х50х500 мм, поставляемого по ТУ 48−21−63−72.

1.4. Ленты и полосы поставляются в отожженном состоянии.

1.5. Поверхность лент и полос должна быть ровной, гладкой и не иметь трещин и расслоений. На поверхности лент и полос допускаются дефекты, не выводящие ленту или полосу за предельное отклонение по толщине. Окисленная поверхность и следы от выгоревшей смазки на лентах и полос браковочным признаком не являются.

1.6. Ленты и полосы должны быть обрезаны со всех сторон. Серповидность и коробоватость лент и полос браковочным признаком не являются.

1.7. Показатели механических свойств лент и полос должны соответствовать требованиям табл. 2.

Таблица 2

2. ПРАВИЛА ПРИЕМКИ

2.1. Ленты и полосы из сплавов хромель и алюмель предъявляются и приемке партиями.
Партия должна быть скомплектована из лент и полос по сплавам и одинакового класса, аналогично комплектации подката.

2.2. Химический анализ сплавов хромель и алюмель производится на предприятии-поставщике подката.

2.3. Контролю размеров подвергается каждая лента и полоса.

2.4. Качество поверхности проверяется на каждой ленте и полосе.

2.5. На контроль механических свойств отбирается два образца из партии каждого сплава.

2.6. При получении неудовлетворительных результатов испытаний проводится повторное испытание на удвоенном количество образцов, вырезанных из тех же лент и полос.
При получении неудовлетворительных результатов повторных испытаний, полученных хотя бы на одном из образцов, ленты и полосы подвергаются поштучному испытанию.

3. МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ

3.1. Химический анализ готовых лент и полос не производится. Соответствие химического состава сплавов гарантируется заводом изготовителем подката.

3.2. Осмотр поверхности лент и полос проводятся без применения увеличительных приборов.

3.3. Проверка размеров проводится измерительным инструментом, обеспечивающим требуемую точность измерения.

3.4. Испытание лент и полос на растяжение проводится по ГОСТ 1497–78 84. (1)

3.4.1. Форма и размеры образцов устанавливаются в соответствии с ГОСТ 1497–78 84. (1)

Расчетная длина образца вычисляется по формуле:

, где

 — расчетная длина образца, мм;

расчетная длина образца, мм².

4. МАРКИРОВКА, УПАКОВКА, ДОКУМЕНТАЦИЯ, ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ

4.1. На каждую ленту или полосу должна быть нанесена несмываемой краской маркировка буквами:

Х — для хромеля;

А — для алюмеля и соответствующий номер для каждого сплава, например: Х3 или А3.

4.2. Партия лент и полос одноименного сплава и класса должна быть свернута в рулоны, перевязана мягкой проволокой или другой лентой из цветных сплавов и обернута влагонепроницаемой бумагой и мешковиной.

Допускается поставка полос пачками.

4.3. К каждому рулону или пачке прикрепляется бирка, на которой должно быть указано:

а) предприятие-изготовитель;

б) марка сплава;

в) номер партии;

г) номер технических условий;

д) клеймо отдела технического контроля;

4.4. Каждая партия лент и полос сопровождается сертификатом, удостоверяющим соответствие качества лент и полос требованиям настоящих технических условий, в котором указывается:

а) наименование предприятия-изготовителя;

б) марка сплава;

в) размер лент и полос;

г) номер партии;

д) масса партии;

е) количество мест в партии;

ж) результаты механических испытаний;

з) обозначение настоящих технических условий.

4.5. Транспортирование лент и полос производится железнодорожным транспортом в крытых транспортных средствах согласно «Техническим условиям перевозки и крепления грузов» Министерства путей сообщения СССР, издания 1969 г. или автомобильным транспортом согласно «Общим правилам перевозки грузов автотранспортом», утвержденным Министерством автомобильного транспорта РСФСР 30 июля 1971 г.

4.6. Ленты и полосы должны храниться в крытых складских помещениях, защищенных от действия влаги, активных химических реагентов и механических повреждений.

ПЕРЕЧЕНЬ ДОКУМЕНТОВ, НА КОТОРЫЕ ИМЕЮТСЯ ССЫЛКИ В ТУ1−805−045−82

Форма 2 ГОСТ 25…

ЛИСТ РЕГИСТРАЦИИ ИЗМЕНЕНИЙ