Посещая этот сайт, вы принимаете программу использования cookie. Подробнее о нашей политике использования cookie.
Перезвоним за 30 секунд. Бесплатно!

Дуплексные стали и их виды

Сплав коррозионностойкий на железоникелевой основе Сталь коррозионностойкая Сталь коррозионностойкая жаропрочная Сталь коррозионностойкая жаростойкая Сталь коррозионностойкая, жаростойкая и жаропрочная Дуплексные стали и их виды Сплав 01Х18Н40М5Г2ТФРЮ (ЭП753У) Сплав 01Х18Н40М5ГБ (ЭП753; ЧС116) Сплав 01Х18Н40М5ГБР (ЭП753Р) Сплав 03ХН28МДТ (ЭП516) Сплав 06ХН28МДТ (ЭИ943) Сплав 06ХН28МТ (ЭИ628) Сплав Х33ТМДЮ (ЭК63) Сплав ХН30МДБ (ЭК77) Сплав ХН40Б (ЭП337) Сплав ХН40М5Т2ГЮБР (ЭК173) Сплав ХН40МДБ (ЭП937) Сплав ХН40МДТЮ (ЭП543У) Сплав ХН46Б (ЭП350; 0Х20Н46Б) Сталь 015Х16Н15М3 Сталь 02Х17Н14М3 Сталь 02Х18Н11 Сталь 02Х21Н21М4Г2Б (ЗИ69) Сталь 02Х21Н25М5ДБ (ЭК5) Сталь 02Х25Н22АМ2 (ЧС108) Сталь 03Х11Н10М2Т2 (ЭП853) Сталь 03Х12К10М6Н4Т (ЭП927) Сталь 03Х12Н10МТР (ЭП810; ВНС-25) Сталь 03Х13АГ19 (ЧС36) Сталь 03Х15Н35Г7М6Б (ЭП855) Сталь 03Х16Н15М3 (ЭИ844) Сталь 03Х17АН9 (ЭК177) Сталь 03Х17Н14М2 Сталь 03Х18Н11 (000Х18Н11) Сталь 03Х18Н12 (000Х18Н12) Сталь 03Х18Н12Т (000Х18Н12Т) Сталь 03Х20Н45М5Б (ЧС32; 03ХН45МБ) Сталь 03Х21Н21М4ГБ (ЗИ35) Сталь 03Х21Н25М5ДБ Сталь 03Х22Н6М2 (ЗИ67) Сталь 03Х23Н6 (ЗИ68) Сталь 04Х17Н10М2 Сталь 04Х15СТ Сталь 04Х17Т Сталь 04Х18Н10 (ЭИ842) Сталь 04Х19МАФТ Сталь 04Х25Н5М2 (ДИ62) Сталь 04Х32Н8 (ЭП535) Сталь 05Х12Н2К3М2АФ (ВНС-40) Сталь 05Х12Н9М2С3 (ЭП821) Сталь 05Х20Н15АГ6 (ЧС109) Сталь 05ХГБ Сталь 06Х12Н3Д (08Х12Н3Д) Сталь 06Х12Н3Д Сталь 06Х13Н4ДМ Сталь 06Х14Н6Д2МБТ (ЭП817) Сталь 06Х15Н4ДМ Сталь 06Х18Н11 (ЭИ684) Сталь 07Х16Н6 Сталь 07Х15Н7ЮМ2 (ЭП35; СН-4; Х15Н8М2Ю) Сталь 07Х16Н4Б Сталь 07Х16Н6 (ЭП288; СН-2А; Х16Н6) Сталь 07Х18Н10Р (ЭП287) Сталь 07Х21Г7АН5 (ЭП222) Сталь 08Х10Н16Т2 (0Х10Н16Т2) Сталь 08Х10Н20Т2 (0Х10Н20Т2) Сталь 08Х17Н13М2Т (0Х17Н13М2Т; ЭИ448) Сталь 08Х17Н15М3Т (ЭИ580) Сталь 08Х17Н5М3 (ЭИ925) Сталь 08Х17Н6Т (ДИ-21) Сталь 08Х18Г8Н2Т (КО-3) Сталь 08Х18Н12Б (ЭИ402) Сталь 08Х18Н12Т (0Х18Н12Т) Сталь 08Х18Н4Г11АФ (НН-3Ф) Сталь 08Х18Н5Г11БАФ (НН-3БФ) Сталь 08Х18Н5Г12АБ (НН-3Б) Сталь 08Х18Н7Г10АМ3 (08Х18Н7Г10АМ3С2) Сталь 08Х18Тч (ДИ-77) Сталь 08Х20Н4АГ10 (НН-3) Сталь 08Х21Г11АН6 (ВНС-53) Сталь 08Х22Н6Т (ЭП53) Сталь 08ХГСДП Сталь 09Х15Н8Ю1 (09Х15Н8Ю; ЭИ904) Сталь 09Х16Н4Б (ЭП56; 1Х16Н4Б) Сталь 09Х17Н7Ю (ЭИ973) Сталь 09Х17Н7Ю1 (0Х17Н7Ю1) Сталь 10Х14АГ15 (ДИ-13) Сталь 10Х14Г14Н3 (ДИ-6) Сталь 10Х17Н13М2Т (ЭИ448) Сталь 10Х17Н13М3Т (ЭИ432) Сталь 10Х17Н5М2 (ЭП405) Сталь 10Х18Н5Г9АС4 (ЭП492; ВНС-3) Сталь 10Х32Н4Д (ЭП529) Сталь 11Х13Н3 Сталь 12Х13Г12АС2Н2 (ДИ50) Сталь 12Х17Г9АН4 (ЭИ878) Сталь 12Х17Н8Г2С2МФ (ЗИ126) Сталь 12Х18Н10Е (ЭП47) Сталь 12Х18Н13АМ3 (ЭП878) Сталь 12Х21Н5Т (ЭИ811; 1Х21Н5Т) Сталь 13Х18Н10Г3С2М2 (ЗИ98) Сталь 15Х17АГ14 (ЭП213) Сталь 15Х18Н12С4ТЮ (ЭИ654; 2Х18Н12С4ТЮ) Сталь 18Х13Н3 Сталь 20Х13Н4Г9 (ЭИ100) Сталь 20Х17Н2 (2Х17Н2) Сталь 25Х13Н2 (ЭИ474) Сталь 25Х17Н2 (ЭП407) Сталь 25Х17Н2Б Сталь 26Х14Н2 (ЭП208) Сталь 30Х13 (3Х13) Сталь 40Х13 (4Х13) Сталь 65Х13 Сталь 95Х13М3К3Б2Ф (ЭП766) Сталь 95Х18 (ЭИ229) Сталь Х17Н14М2Т Сталь Х17Н14М3Т Сталь 015Н18К13М5ТЮ (ЭП948; ЧС35) Сталь 015Н18М4ТЮ (ЭП989; ЧС5У) Сталь 015Х18Н15Р09 (ЭП166А) Сталь 015Х18Н15Р13 (ЭП166Б) Сталь 015Х18Н15Р17 (ЭП167А) Сталь 015Х18Н15Р22 (ЭП167Б) Сталь 015Х18Н15Р26 (ЭП168А) Сталь 015Х18Н15Р30 (ЭП168Б) Сталь 01Н18К9М5Т (ЭП637У) Сталь 02Н15К10М5Ф5 Сталь 02Н18М3К3Т (ЭК165; ЧС101) Сталь 02Х8Н22С6 (ЭП794) Сталь 03Н10Х12Д2Т Сталь 03Н14Х5М3Т (ЭП777) Сталь 03Н14Х5М3ТЮ (ОМС-2) Сталь 03Н15К10М5Ф5 (ЭК169) Сталь 03Н17К10В10МТ (ЭП836) Сталь 03Н18К1М3ТЮ (ЗИ80) Сталь 03Н18К8М3ТЮ (ЗИ25) Сталь 03Н18К9М5ТЮ (ЧС4) Сталь 03Н18М3ТЮ (ЧС5) Сталь 03Н18М4ТЮ (ЧС25) Сталь 03Х11Н10М2Т (ЭП678; ВНС-17) Сталь 03Х11Н10М2Т1 (ЭП679) Сталь 03Х12Н8К5М2ТЮ (ЗИ90) Сталь 03Х12Н8МТЮ (ЗИ37) Сталь 03Х13Н5М5К9 (ВНЛ-6) Сталь 03Х17Н14М3 (ЗИ66) Сталь 04Х16Н11М3Т (ДИ95) Сталь 05Х12Н2М Сталь 05Х12Н5К14М5ТВ (ЭП695) Сталь 06Х13Н7Д2 (ЭП898) Сталь 06Х15Н6МВФБ (ВНС16) Сталь 06Х16Н15М2Г2ТФР (ЧС68) Сталь 06Х16Н15М3БР (ЭП172) Сталь 07Х12НМБФ (ЭП609) Сталь 07Х12НМФБ (ЧС80) Сталь 07Х15Н30В5М2 (ЧС81) Сталь 07Х25Н16АГ6Ф (ЭП750) Сталь 08Х13 (ЭИ496) Сталь 08Х14Н2К3МФБ (ЭК93; ВНС-51) Сталь 08Х16Н11М3 Сталь 08Х19Н12ТФ Сталь 08Х20Н12АБФ Сталь 09Х17Н (ЧС130) Сталь 09Х18Н9 Сталь 10Х12Н20Т2 (ЭП452) Сталь 10Х12Н3М2БФ Сталь 10Х18Н10Т (ЭП502) Сталь 10Х18Н9 Сталь 10Х20Н33Б Сталь 10Х25Н6АТМФ Сталь 11Х17Н Сталь 12Х12М1БФР (ЭП450) Сталь 12Х18Н9 (Х18Н9) Сталь 13Х16Н3М2АФ (ВНС57) Сталь 14Х17Н2 (ЭИ268) Сталь 14Х20Н25В5МБ (ЛЖТ) Сталь 15Х16Н2АМ (ЭП479) Сталь 16Х12В2ФТаР (ЭК181) Сталь 17Х18Н9 (2Х18Н9) Сталь 20Х12НМВБФАР (ЧС139) Сталь 20Х13 (02Х13) Сталь 20Х13Н2ДМЮФ (ДИ96) Сталь 23Х15Н5АМ3 (18Х15Н6АМ3; ВНС-9) Сталь 30Х23Н7С Сталь 32Х13Н6К3М2БДЛТ (ВНС-32; СЭС1) Сталь 35Х24Н24Б Сталь 45Х25Н20С Сталь 45Х25Н20С2 Сталь 45Х25Н35БС Сталь 45Х28Н49В5С Сталь 4Х13Н6ЛВФ (ЭП354) Сталь 50Х15МФАСч Сталь 50Х20Н35С2Б Сталь 50Х25Н35В5К15С Сталь 50Х25Н35С2Б Сталь 80Х20НС (ЭП992) Сталь 9Х13Н6ЛК4 (ЭИ928) Сталь ЧС 116-ИД (ЭП753У-ИД) Сталь 015Х18М2Б (ЭП882) Сталь 01Х18 (ЧС86) Сталь 01Х18М2Т (ЧС77) Сталь 01Х18Т (ЧС74) Сталь 01Х13МБСч (ЭП933) Сталь 01Х25М2Т (ЧС78) Сталь 01Х25Т (ЧС75) Сталь 01Х25ТБЮ (ЧС76; 01Х25ТБ) Сталь 03Х11Н8М2Ф (ДИ52) Сталь 03Х17Н8Г5МФАБ (ВНС-31) Сталь 03Х18Н10Т (03Х18Н10; Х18Н10Т) Сталь 03Х20Ю3НТБ (КО-4) Сталь 05Х18Н10Т (0Х18Н10Т) Сталь 06Х16Н2К5ФМБ (ЭП875; ВНС-26) Сталь 06Х18Г9Н5АБ (06Х18Г5Н5АБ; ЧС51) Сталь 06Х18Н10Т (06Х18Н10) Сталь 06Х20Н14С2 Сталь 08Х17Т (ЭИ645) Сталь 08Х18Н10 (ЭИ119) Сталь 08Х18Н10Т (ЭИ914) Сталь 08Х18Т1 (0Х18Т1) Сталь 08Х20Н14С2 (ЭИ732) Сталь 09Х18Н10Т (1Х18Н10Т) Сталь 10Х13Г18Д (ДИ-61; 12Х13Г18Д) Сталь 10Х15Н27Т3МР (ЭП700) Сталь 12Х17 (Х17) Сталь 12Х20Н14С2 (ЭИ732) Сталь 13Х13С2М2 (ЭИ852) Сталь 15Х25Т (ЭИ439) Сталь 15Х28 (ЭИ349) Сталь 20Х20Н14С2 (ЭИ211) Сталь 4Х18Н2М (ЭП378) Сталь 015Х14Н19С6Б (ЧС110) Сталь 015Х20Н25Г2Б (ЭП754) Сталь 02Х24Н6АМ3 (ДИ91) Сталь 03Н18К9М5Т (ЭП637; МС200) Сталь 03Х16Н15М3Б (026Х16Н15М3Б; ЭИ844Б) Сталь 03Х18Н9Т (Х18Н9Т) Сталь 03Х19Н15Г6М2АВ2 (ЧС39) Сталь 03Х21Н32М3Б (ЭП864; ЧС33) Сталь 03Х24Н6АМ3 (ЗИ130) Сталь 03Х9К14Н6М3Д (ЭП921; 03Х9К14Н6М3ДФ) Сталь 04Х11Н9М2Д2 (ЭП832; 04Х11Н9М2Д2ТЮ) Сталь 04Х13Н4АГ20 (ЧС52) Сталь 04Х14К13Н4М3ТВ (ЭП767) Сталь 05Х15Н9Г6АМ (ЧС31) Сталь 05Х21Н12Г2БРч (ДИ94) Сталь 07Х13АГ20 (ЧС46) Сталь 08Х14Ф Сталь 08Х20Н5АГ12МФ (ДИ8) Сталь 08Х21Н6М2Т (ЭП54) Сталь 10Х12Н3М2ФА (ЦД-М) Сталь 10Х12НД (0Х12НД) Сталь 10Х13Г12БС2Н2Д2 (ДИ59) Сталь 10Х18Г14АН4 (ЭП197; Х18Г14АН4) Сталь 10Х32Н8 (ЭП263; Х32Н8) Сталь 10Х9МФБ (ДИ82) Сталь 12Х11В2МФ (ЭИ756) Сталь 12Х13 (1Х13) Сталь 12Х18Н10Т (Х18Н10Т) Сталь 12Х18Н12Т (Х18Н12Т) Сталь 12Х18Н9СМР (ЭП414; Х18Н9СМР) Сталь 12Х18Н9Т (Х18Н9Т) Сталь 16Х20К6Н2МВФ (ЭП768; ВНС-22) Сталь 19Х20Н4АМ3Д2С (ЭК7) Сталь 90Г29Ю9ВБМ (ДИ38; 90Г29Ю9ВМБФ; ДИ38Ф)

Описание

Сталь Дуплекс

Важно обратить внимание, что двухфазной эту сталь называют потому, что она имеет в себе аустенитную и ферритную фазы.

Дуплексная нержавеющая сталь достаточно востребована. В последнее время она приобрела еще большую популярность. Ее производством занимаются многие производители. Этому предшествуют определенные причины:

  • повышенная степень прочности, которая позволяет снизить массу изготавливаемых изделий;
  • устойчивость к коррозионным процессам, особенно растрескиванию.

Примерно каждые два или три года проводятся конференции, посвященные дуплексу. На них происходит презентация интересных статей с глубоким техническим содержанием. Сегодня сталь дуплекс активно продвигают на рынке товаров, услуг. Регулярно на рынке появляются новые бренды, выпускающие этот продукт.

Несмотря на высокую долю оптимизма, согласно статистике, этого продукта около одного — трех процентов на рынке.

Общие сведения

Впервые идея создания продукта возникла в начале прошлого столетия. В 30-е годы осуществлена первая плавка. Заметный прирост доли применения материала заметен в последние годы. Это происходит благодаря усовершенствованию технологических процессов производства. Ранее было урегулировано содержание в продукции азота.

Аустенитные (AISI 304), ферритные (AISI 430) нержавейки просты в изготовлении. Легко обрабатываются. Состоят из одной фазы — аустенита или феррита. Они достаточно широко применяются в различных сферах. Каждый тип имеет свои технические минусы:

1. Аустенитные. Отличаются низкими прочностными характеристиками. Примерный предел текучести — 0,2% сразу после аустенизации 200 МПа. Продукт имеет низкую степень сопротивления коррозионному растрескиванию.
2. Ферритные. Характерны такие недостатки: минимальная прочность, которая немного больше, чем у предыдущего вида. Приблизительные границы текучести — 0,2% составляют 250 МПа. Продукт плохо сваривается при больших толщинах. Отличается хрупкостью при падении температурного режима.

Из-за повышенного содержания никеля в составе аустенитные нержавейки дорогие. Это делает продукт менее востребованным.

Идея создания рассматриваемого продукта состоит в выборе подходящего химического состава, при котором образуется похожий объем феррита, аустенита. Фазовый состав дает такие положительные качества:

1. Прочностные качества. Примерный предел текучести — 0,2%. Производители предлагают продукт после аустенизации — 400 — 450 МПа. Это сводит к минимуму сечение элементов. Вес изделия становится меньше. Имеет смысл в таких областях:

  • сосуды, находящиеся под давлением, стальные баки;
  • мосты.

2. Возможность сваривания больших толщин.
3. Высокая степень ударной вязкости. Выше, чем у ферритных нержавеек. Особенно четко прослеживается при низких температурных режимах: — 50 градусов по Цельсию. Может выдерживать до — 80 градусов по Цельсию.
4. Устойчивость перед коррозионным растрескиванием. Аустенитные нержавейки отличаются восприимчивостью к этому явлению. Современные материалы позволяют противостоять процессу. Преимущество важно при производстве таких конструкций:

  • баки, предназначенные для нагрева горячей воды;.
  • баки для пивоварения;.
  • обогатительные установки;.
  • каркасы бассейнов.

Посредством чего достигается равновесие дуплексных нержавеющих сталей?

Понять, как получается такой продукт можно благодаря сравнению состава двух видов: аустенитной — AISI 304 и ферритной — AISI 430 нержавеек.

Главные составляющие материалов можно подразделить на ферритизирующие, аустенизирующие. Каждый из них помогает формированию определенной структуры.

Ферритизирующие элементы выступают в виде Cr (хрома), Si (кремния), Mo (молибдена), W (вольфрама), Ti (титана), Nb (ниобия).

Аустенизирующие компоненты: C (углерод), Ni (никель), Mn (марганец), N (азот), Cu (медь).

Структура Марка Обозначение по EN Mo Ni Cr N S P Mn Si C
Аустенитная 304 1,4301 - 8,0−10,5 17,5−19,5 0,11 0,015 0,045 2,00 1,00 0,07
Ферритная 430 1,4016 - - 16,0−18,0 - 0,015 0,040 1,00 1,00 0,08

Марка AISI 430 имеет ферритизирующие элементы. Ее структура ферритная. Марка AISI 304 отличается аустенитной структурой за счет присутствия в составе никеля в количестве восьми процентов. Для получения дуплекса с присутствием каждой фазы около пятидесяти процентов нужен баланс аустенизирующих и ферритизирующих составляющих. В этом и состоит главная причина, почему концентрация никеля в таких нержавейках значительно ниже, чем в аустенитных.

Марка Номер по EN/UNS Тип Примерное содержание
Cr Ni Mo N Mn W Cu
Ferrinox255/
Uranus 2507Cu
1.4507/
S32520/
S32550
Супер 25 6,5 3,5 0,25 - - 1,5
Zeron 100 1.4501/
S32760
Супер 25 7 3,2 0,25 - 0,7 0,7
2507 1.4410/
S32750
Супер 25 7 4 0,27 - - -
2205 1.4462/
S31803/
S32205
Стандартная 22 5,7 3,1 0,17 - - -
2304 1.4362/
S32304
Малолегированная 23 4,8 0,3 0,10 - - -
RDN 903 1.4482/
S32001
Малолегированная 20 1,8 0,2 0,11 4,2 - -
DX 2202 1.4062/ S32202 Малолегированная 23 2,5 0,3 0,2 1,5 - -
LDX 2101 1.4162/
S32101
Малолегированная 21,5 1,5 0,3 0,22 5 - -

Некоторые, недавно появившиеся на современном рынке марки, для существенной минимизации присутствия никеля задействуют соединение марганца, азота. Это благотворно сказывается на формировании стоимости продукции.

По сей день технология производства таких нержавеек постепенно набирает обороты. Каждый производитель предлагает свою марку. Брендов, которые занимаются изготовлением, реализацией дуплексных сталей очень много. Немного позднее можно будет увидеть, как на рынок выходят производители-лидеры.

Устойчивость дуплекса к коррозионным процессам

Благодаря большому разнообразию материала при выявлении коррозионной устойчивости их приводят вместе с аустенитными, ферритными марками. Одинаковой меры стойкости к коррозии нет. Для классификации производителей можно пользоваться эквивалентом стойкости к питтинговой коррозии (PREN).

Марка Номер по EN/UNS Тип Ориентировочный PREN
6% Mo 1.4547/
S31254
Аустенитная 44
2507 1.4410/
S32750
Дуплексная 43
Ferrinox 255/
Uranus 2507Cu
1.4507/
S32520/
S32550
Дуплексная 41
Zeron 100 1.4501/
S32760
Дуплексная 41
2205 1.4462/
S31803/
S32205
Дуплексная 35
904L 1.4539/
N08904
Аустенитная 34
DX2202 1.4062/ S32202 Дуплексная 27
2304 1.4362/
S32304
Дуплексная 26
2101 LDX 1.4162/
S32101
Дуплексная 26
316L 2.5 Mo 1.4435 Аустенитная 26
444 1.4521/
S44400
Ферритная 24
316 1.4401/
S31600
Аустенитная 24
RDN 903 1.4482/
S32001
Дуплексная 22
441 1.4509/
S43932
Ферритная 19
304 1.4301/
S30400
Аустенитная 19
430 1.4016/
S43000
Ферритная 16

При выборе вида стали нужно обращать внимание на то, насколько она подходит для эксплуатации в той или иной коррозионной среде.

Коррозионное растрескивание

SCC — вид коррозии, появляющийся при воздействии целого набора внешних факторов:

  • коррозионная среда;
  • растягивающее напряжение;
  • высокий температурный режим, составляющий до +50 градусов по Цельсию.

Сталь дуплекс, например, аустенитная, такая как AISI 304 и AISI 316 отличается восприимчивостью к коррозионному растрескиванию. Следующие материалы обладают более внушительной сопротивляемостью к растрескиванию:

  • ферритные;
  • дуплексные стали;
  • аустенитные стали, отличающиеся высокой концентрацией никеля в составе.

Сопротивление коррозионному растрескиванию дает возможность использовать дуплекс во многих видах процессов, осуществляемых при высоких температурных режимах:

  • применяют для изготовления водонагревающих конструкций;
  • используют для производства баков, предназначенных для варения пива;
  • задействуют для изготовления опреснительных установок.

Конструкции каркасов бассейнов из стали также известны своей склонностью к коррозионному растрескиванию. Применение для сварки простых аустенитных нержавеющих сталей категорически запрещено. Для этой процедуры подходят аустенитные стали, известные высокой концентрацией никеля в составе. Отличной альтернативой этому материалу является супер дуплексная сталь.

Причины, которые влияют на медленное повсеместное распространение дуплексных сталей

Высокая прочность, большой диапазон значений устойчивости перед коррозионными явлениями, средняя степень свариваемости — все это должно повысить уровень производства этого материала. Но, нужно понимать, что у таких сталей есть определенные недостатки. Они не дают дуплексным сталям полностью охватить рынок данных товаров.

Повышенная степень прочности считается одним из недостатков, когда дело касается технологичности обрабатывания сырья давлением. Это говорит о более низкой, чем у аустенитных сталей, способности к деформационным процессам. По этой причине материал непригоден для изготовления изделий, которым нужна высокая степень пластичности. Когда способность к данному виду деформации находится на допустимом уровне, для придания подходящей формы сырью, к примеру, при гибке труб, необходимо достаточное усилие. В отношении неудовлетворительной обрабатываемости резкой присутствует одно исключение из правил: марка LDX 2101, производитель Outokumpu.

Duplex_Stainless_Steels1.jpg

Процесс плавки дуплексных сталей является достаточно сложным, трудоемким. При нарушении технологии производства может появляться больше количество нежелательных фаз.

Формирование сигма-фазы отмечается при дефиците скорости охлаждения во время производства, сварки. Если в стали преобладает большое количество легирующих элементов, то возрастает вероятность образования этой фазы. В данном случае самыми уязвимыми являются супер дуплексные стали.

Как правило, 475-градусная хрупкость отмечается во время образования фазы, которая носит название α′ (альфа-штрих). Этот температурный режим является опасным. Стоит отметить, что хрупкость может появляться и при температуре в 300 градусов по Цельсию. Это провоцирует появление определенных ограничений на максимальную температуру использования этого сырья. Нередко данное ограничение еще больше сужает круг возможных сфер использования.

Важно обратить внимание, что даже при минимально допустимом температурном режиме применения такого материала существуют определенные ограничения. Дуплексные стали при проверке на ударопрочность имеют хрупко-вязкий переход. Допустимый температурный режим проведения испытаний продукции, которая применяется для изготовления конструкций для шельфовой добычи нефти, газа, составляет — 46 градусов по Цельсию.

Обзор основных свойств дуплекса

Они следующие:

1. Прочность материала в несколько раз больше, чем у других видов.
2. Отличается внушительным диапазоном значений коррозионной устойчивости. Это дает возможность подобрать подходящую марку в зависимости от назначения.
3. Высокая степень ударной прочности составляет до — 80 градусов по Цельсию. Это значительно ограничивает область использования в криогенных средах.
4. Высокая степень устойчивости к коррозионному растрескиванию.
5. Отличная свариваемость больших сечений.
6. Появление некоторых трудностей при механической обработке, штамповке.
7. Максимальная температура применения рассматриваемого материала ограничена 300 градусами по Цельсию.

Цена этого материала доступна, поэтому его можно купить в нашей стране по хорошей стоимости. Он обладает множеством преимуществ. К примеру, стоимость двухфазного сырья значительно ниже, чем цена других нержавеющих металлов. Прочностные характеристики значительно выше, чем у продукта класса AISI 300. Это дает возможность использовать гораздо меньше сырья для одного и того же вида оборудования.

Сталь дуплекс активно применяется для автомобилестроения. Многие предприятия задействуют именно этот материал. Это позволяет создать модель транспорта, которая отвечает основным требованиям защиты, без увеличения массы изделия. При задействовании современных технологий и материалов, как правило, вес авто становится больше примерно на треть. Именно поэтому стоит применять двухфазные стали для значительного снижения веса транспортных средств. Одновременно с этим решается проблема безопасности. Дуплекс позволяет производить автомобили, которые отвечают всем основным нормам безопасности. При этом никакого удорожания конечного продукта благодаря использованию этого вида сырья не происходит.

Наш консультант сэкономит ваше время

+7 (905) 270-13-45
E-mail:

Подписка

Специальные предложения и скидки. :)