Уникальный алюминий в автомобилестроении и не только
Применение алюминия в автомобилестроительном комплексе имеет достаточно продолжительную историю. Чтобы объяснить подобную популярность стоит вспомнить, что собой представляет алюминиевое сырье. Этот материал по своей природе является самой лучшей защитой изделия от всех видов коррозии. Ведь при негативном окружающем влиянии на поверхности металла появляется надежная предохранительная пленка оксидного характера. Если добавить к данному свойству практически неисчерпаемые запасы алюминия и его малый удельный вес, становится понятной такая популярность материала. Ведь алюминиевые части кузовной части или важных конструкционных узлов транспортного средства делают модель автомобиля более легкой и мобильной. Такая трансформация позволяет при той же мощности двигателя развивать большие скорости за короткий временной интервал.
Однако существенным недостатком данного сырья является его низкий предел прочности. Поэтому в чистом виде материал используется редко. Намного чаще в автомобилестроении применяются сплавы важного элемента с другими более прочными материалами, способными упрочнить конструкцию. Количество сплавов алюминиевой группы достаточно велико. Интересно, что некоторые составы такого типа после закалки могут приобретать прочность ничуть не уступающую аналогичному показателю стали средней степени легирования. Еще одним свойством такого сырья является его хорошая устойчивость к высоким температурам. Этот параметр позволяет использовать алюминий для изготовления частей автомобиля, подвергающихся в процессе работы значительному нагреву. Если раньше подобные полуфабрикаты применялись только для изготовления внутренней начинки транспорта, то сейчас даже кузов или обшивка светло серебристого цвета никого не удивит. Удивительно, что как химический элемент подобное вещество гораздо активнее, чем железо. Хорошо измельченный порошок из чистого алюминия может выступать в роли мощного взрывчатого компонента. Однако при монолитной конструкции материал обладает хорошей стабильностью и антикоррозионной стойкостью. Если классический железный кузов рано или поздно непременно разъест ржавчина, то подобное алюминиевое изделие способно само себя защитить прочной пленкой окисла. Некоторые автомобильные компании видят в необычном свойстве материала огромный потенциал для развития машиностроительной отрасли и автомобильного комплекса.