«Tata Steel» нашла покупателя для «Scunthorpe»

Британское издание «Sunday Telegraph» сообщила о состоянии дел Tata Steel относительно завода «Scunthorpe». В ноябре индийская корпорация заявила о намерении его закрытия или продажи. На сегодняшний день желающие приобрести комбинат найдены. Договор по передаче предприятия может быть заключен к концу 2015 года. Завод ориентирован на выпуск фасонного, сортового проката, рельсов и толстолистовой стали. Его годовая производственная мощность составляет 3,2 млн. тонн. Представители «Sunday Telegraph» назвали три компании, проявившие интерес к покупке. Две из них британские, фирмы «Endless» и «Greybull Capital». Обе компании специализируются на приобретении и последующей реструктуризации проблемных предприятий. После этого этапа следует перепродажа компаний. Третий вероятный покупатель — частная инвестиционная компания из Америки. Имеются сведения еще об одном вероятном претенденте. Klesch group, зарегистрированная в Швейцарии, принадлежит Гэри Клешу, американскому бизнесмену. Компания также ориентирована на выкуп и реструктуризацию проблемных организаций.

Ранее Карл-Ульрих Колер, являющийся гендиректором Tata Steel Europe, пояснил причины продажи завода. Данное подразделение, выпускающее стальную продукцию строительного назначения, не вписывается в структуру компании. После такого заявления высказываются опасения, что на одном заводе Tata Steel не остановится. По слухам с молотка пойдут европейские активы фасонного и сортового проката. Представители индийской корпорации предпочитают отмалчиваться по данному вопросу. Однако руководящий состав отмечает, что рассмотрение вариантов развития бизнеса продолжается.

При этом в октябре 2015 года Tata Steel Europe занялась сокращениями сотрудников. На «Scunthorpe» рабочие места потеряло порядка 900 человек. Это количество превышает 20% от начальной численности рабочих. Продажу завода вряд ли можно назвать неожиданностью. Учитывая снижение стоимости проката в континентальной Европе и Великобритании, неудивительны убытки предприятия. Дополнительным фактором проблем стал расширенный объем импортируемой в ЕС стали из того же Китая. Несколько поправить состояние дел сможет крупный заказ, полученный заводом в начале месяца. На протяжении 5 лет «Scunthorpe» должен поставить 750 000 стали французской стороне. Металл предназначен для производства рельсов компании SNCF. Изготовление продукции будет осуществляться на предприятии «Hayange». Этот завод также принадлежит Tata Steel.