ГОСТ Р 50542-93
ГОСТ Р 50542−93 Изделия из черных металлов для верхнего строения рельсовых путей. Термины и определения
ГОСТ Р 50542−93
Группа B00
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ИЗДЕЛИЯ ИЗ ЧЕРНЫХ МЕТАЛЛОВ ДЛЯ ВЕРХНЕГО СТРОЕНИЯ
РЕЛЬСОВЫХ ПУТЕЙ
Термины и определения
Ferrous metals products for the permanent way tracks.
Terms and definitions
ОКСТУ 1101
Дата введения 1994−07−01
ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ
1. РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Российской корпорацией производителей черных металлов
РАЗРАБОТЧИКИ
Д.К.Нестеров, канд. техн. наук;
2. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Госстандарта России
3. ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
4. ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ
| Обозначение НТД, на который дана ссылка в проекте стандарта |
Номер пункта |
| ГОСТ 4121–76* |
18 |
| ГОСТ 7173–54 |
18 |
| ГОСТ 7174–75** |
18 |
| ГОСТ 8161–75** |
18 |
| ГОСТ 16210–77** |
18 |
| ГОСТ 19240–73 | 18 |
________________
* Действует
** На территории Российской Федерации действует ГОСТ Р 51685−2000, здесь и далее по тексту. — Примечание «КОДЕКС».
Настоящий стандарт устанавливает термины и определения понятий, относящихся к видам рельсов, рельсовых накладок, подкладок и клемм, к элементам указанных изделий, основным поверхностям рельсов и отклонениям их геометрической формы.
Настоящий стандарт не распространяется на опытные рельсы, накладки, подкладки и клеммы, на накладки, подкладки и клеммы рельсовых скреплений для специального назначения.
Термины, установленные настоящим стандартом, обязательны для применения во всех видах документации и литературы, входящих в сферу работ по стандартизации и (или) использующих результаты этих работ.
1. Для каждого понятия установлен один стандартизованный термин.
Недопустимые к применению термины-синонимы приведены в круглых скобках после стандартизованного термина и обозначены пометой «Ндп».
Термины-синонимы без пометы «Ндп.» приведены в качестве справочных данных и не являются стандартизованными.
2. Заключенная в круглые скобки часть термина может быть опущена при использовании термина в документах по стандартизации.
3. Приведенные определения можно при необходимости изменять, вводя в них производные признаки, раскрывая значения используемых в них терминов, указывая объекты, входящие в объем определяемого понятия. Изменения не должны нарушать объем и содержание понятий, определенных в данном стандарте.
В случаях, когда в термине содержатся все необходимые и достаточные признаки понятия, определение не приводится и вместо него ставится прочерк.
4. В стандарте приведены иноязычные эквиваленты стандартизованных терминов на немецком (de), английском (en) и французском (fr) языках.
5. В стандарте приведены алфавитные указатели терминов на русском языке и их иноязычных эквивалентах.
6. Термины и определения заготовок для изготовления рельсов и рельсовых накладок, подкладок и клемм приведены в приложении 1.
7. Термины элементов обычного и желобчатого рельсов и основных их участков поверхности приведены в приложении 2.
8. Термины и обозначения основных размеров указанных рельсов приведены в приложении 3.
9. Стандартизированные термины набраны полужирным шрифтом, а синонимы — курсивом.
| 1. ОБЩИЕ ПОНЯТИЯ | ||
| 1 изделие из черных металлов. (Ндп. стальное изделие): Продукция из черных металлов, изготовляемая с применением литья или (и) обработки металлов давлением (прокатки, ковки, штамповки, волочения), а при необходимости также с применением механической и термической обработки |
de Swarzmetallerzeugnisse en ferrous metals products fr produits du metal ferreux | |
| 2 стальное изделие: Изделие из черных металлов, изготовленное из стали |
de Stahlerzeugnisse en steel product fr produit d’acier | |
2. ВИДЫ РЕЛЬСОВ | ||
| 3 рельс: Стальное изделие в виде специального фасонного профиля, состоящее из головки, шейки, подошвы и предназначенное для верхнего строения рельсовых путей железнодорожного магистрального и промышленного транспорта, метрополитенов и трамвайных путей, а также для крановых и подвесных путей ПРИМЕЧАНИЕ Рельсовые пути изготовляются для поездов, кранов, тележек и тельферов, а также для другого подъемно-транспортного оборудования и других передвижных, поворотных и вращающихся конструкций |
de Schiene en rail; riel; carril fr rail | |
| 4 обычный рельс (Ндп. рельс общего пользования; типовой железнодорожный рельс; нормальный железнодорожный рельс; путевой рельс; широкоподошвенный рельс; рельс с широкой подошвой; рельс Стивенса; рельс Виньоля): Рельс, поперечное сечение которого состоит из симметричной головки (относительно вертикальной оси), тонкой шейки, симметричной подошвы и предназначенный для железнодорожного магистрального и промышленного транспорта, метрополитена, трамвайного транспорта, путей башенных кранов, передаточных тележек и передвижных устройств |
de | |
| 5 рельс с равномерным уклоном подошвы:Обычный рельс, у которого верхние наклонные поверхности подошвы выполнены в виде прямой линии |
de Schiene mit
| |
| 6 рельс с неравномерным уклоном подошвы:Обычный рельс, у которого каждая верхняя наклонная поверхность подошвы состоит из двух граней, расположенных друг к другу под заданным углом |
de Schiene mit
| |
| 7 специальный рельс (Ндп. спецрельс): Рельс, поперечное сечение которого состоит из несимметричной головки (относительно его вертикальной оси), шейки, симметричной или несимметричной подошвы |
de besondere schiene | |
| 8 контррельс (Ндп. контррельсовый рельс, охранный рельс; направляющий рельс): Рельс специального или обычного профиля для предотвращения угрожающего безопасности движения поперечного смещения колесной пары подвижного состава перед стрелкой, на крестовинных узлах, на подходах к мостам, на самих мостах и на кривых участках пути малого радиуса внутризаводского транспорта ПРИМЕЧАНИЕ На рисунке приведен рельс специального профиля |
de Gegenschiene en guide rail fr rail de guidage | |
9 усовиковый рельс
|
en wing rail of special section | |
| 10 остряковый рельс (Ндп. остряк; переводной рельс): Специальный рельс для изготовления остряков стрелочных переводов ПРИМЕЧАНИЯ: 1. Не следует смешивать с термином «остряк». Остряк — это деталь стрелочного перевода; его получают в результате механической обработки и выпрессовки острякового рельса. 2. Для изготовления остряков также могут быть использованы обычные рельсы. |
en point rail fr rail mobile | |
| 11 желобчатый рельс (Ндп. трамвайный рельс; трамвайный желобчатый рельс): специальный рельс с поперечным сечением, состоящим из несимметричной головки с желобом, шейки и симметричной подошвы, предназначенный для трамвайных и подъездных путей |
de Rillenschiene | |
| 12 крановый рельс (Ндп. подкрановый рельс): Рельс с поперечным сечением, состоящим из симметричных широкой головки и подошвы, утолщенной шейки и предназначенный для подкрановых путей мостовых кранов |
de Kranbahn schiene en crane rail fr rail pour appareil de lavage | |
| 13 токосъемный рельс (Ндп. контактный рельс; токопроводящий рельс): Специальный рельс с поперечным сечением, состоящим из двух симметричных, неодинаковых по профилю, головок, соединенных шейкой, и предназначенный для подвода электрического тока к вагонам метрополитена |
de Stromschiene en conductor rail fr rail de contact | |
| 14 тавровый рельс (Ндп. монорельс): Специальный рельс с поперечным сечением, состоящие из узкой симметричной головки, высокой шейки и широкой полки, предназначенный для подвесных путей |
de | |
| 15 двухголовый рельс (Ндп. двухголовчатый рельс; безподошвенный рельс): Специальный рельс с поперечным сечением, состоящим из двух одинаковых симметричных головок, соединенных высокой шейкой и предназначенный для подвесных путей |
de Doppelkopfschiene | |
| 16 головной рельс: Рельс, изготовленный из головной части литого слитка |
de Schiene die aus Kopf des | |
| 17 донный рельс: Рельс, изготовленный из донной части литого слитка |
de Schiene die aus Boden des | |
18 рельс стандартной длины |
de Schiene der standardisierten | |
| 19 рельс нестандартной длины: Рельс, величина длины которого не соответствует требованиям стандарта |
de Schiene der nichtstandartisierten | |
| 20 рельс стандартной укороченной длины (Ндп. рельс для кривых участков пути): Обычный рельс для укладки на кривых участках железной дороги широкой колеи ПРИМЕЧАНИЕ Рельсы типов Р75, Р65 (исп.1), Р50 имеют длину 24,92 и 24,84 м; 12,52; 12,46; 12,42 и 12,38 м. Рельсы типа Р43 имеют длину 24,96; 24,92 и 24,84 м; 12,46; 12,42 и 12,38 м. |
de Standardschiene mit | |
| 21 сварной рельс стандартной длины: Рельс стандартной длины, сваренный из коротких рельсов ПРИМЕЧАНИЕ Не следует смешивать с термином «сварная рельсовая плеть». Сварная рельсовая плеть — это рельс длиной до 800 м и более, сваренный из рельсов стандартной и нестандартной длины |
de der
| |
| 22 переходной рельс: Специальный рельс стандартной длины, сваренный из двух рельсов разных типов |
de
| |
| 23 рамный рельс: Изготовленная из обычного рельса деталь стрелки, имеющая необходимое количество болтовых отверстий и скошенную часть головки рельса для укрытия остряка |
en stock rail fr rail contreaiguille; rail fixe | |
| 24 старогодный рельс: Рельс, ранее находившийся в эксплуатации |
de Altschiene | |
| 25 рельс из углеродистой стали (Ндп. углеродистый рельс): — |
de Schiene aus Kohlenstoffstahl en carbon steel rail fr rail d’acier au carbone | |
| 26 рельс из микролегированной стали (Ндп. микролегированный рельс; рельс первой группы; рельс из модифицированной стали): Рельс, содержащий дополнительные легирующие элементы в количестве менее 0,1% |
de Mikrolegierte Schiene | |
| 27 рельс из модифицированной стали (Ндп. модифицированный рельс): Рельс с улучшенными механическими свойствами и уменьшенной анизотропией указанных свойств |
de Schiene aus modifizierten Stahl | |
| 28 черновой рельс (Ндп. нетермоупрочненный рельс, «сырой» рельс, незакаленный рельс, необработанный рельс): Рельс, не подвергнутый механической, термической, в том числе и противофлокенной обработке |
de Rohschiene en untreated rail fr rail brut | |
| 29 нетермоупрочненный рельс (Ндп. «сырой» рельс, незакаленный рельс, необработанный рельс): Рельс, не подвергнутый термическому упрочнению по всей его длине |
de | |
| 30 рельс с закаленными концами:Нетермоупрочненный рельс с термоупрочненными концами |
de Schiene mit | |
| 31 термически обработанный рельс; термообработанный рельс (Ндп. термоупрочненный рельс, закаленный рельс, каленый рельс): Рельс, подвергаемый одной или нескольким видам термической обработки (закалка, нормализация, отпуск, отжиг) по всей его длине с целью повышения прочностных или пластических свойств рельсового металла |
de Termischbehandelte Schiene | |
| 32 термически упрочненный рельс; термоупрочненный рельс; закаленный рельс (Ндп. каленый рельс): Термически обработанный рельс, который подвергался закалке по всей его длине, с последующим отпуском или самоотпуском с целью повышения прочностных свойств рельсового металла для увеличения эксплуатационной стойкости, надежности и долговечности ПРИМЕЧАНИЕ К термически упрочненным рельсам могут быть отнесены объемно-закаленные и поверхностно-закаленные рельсы |
de Verfestigte Schiene en heat-hardened rail fr rail durci thermiquement | |
| 33 объемно-закаленный рельс (Ндп. закаленный рельс; каленый рельс; термообработанный рельс, термоупрочненный рельс): Термически упрочненный рельс, термическая обработка которого проведена по всему поперечному сечению |
de | |
| 34 поверхностно-закаленный рельс (Ндп. закаленный рельс; каленый рельс; термоупрочненный рельс; термообработанный рельс): Термически упрочненный рельс, у которого термической обработке подвергается только его головка |
de | |
35 высокопрочный рельс |
de Hoch Verfestigte Schiene | |
| 36 биметаллический рельс (Ндп. двухслойный рельс): Обычный рельс, у которого головка или верхняя ее часть изготовлена из износостойкой стали, а остальные элементы рельса изготовлены, например, из рядовой углеродистой стали |
de Bimetallschiene en bimetallic rail fr bimetallique | |
3. ВИДЫ РЕЛЬСОВЫХ НАКЛАДОК, ПОДКЛАДОК И КЛЕММ | ||
| 37 рельсовая накладка (Ндп. стыковая рельсовая накладка; накладка для рельсовых скреплений; накладка рельсовых скреплений): Стальное изделие, являющееся деталью стыкового рельсового скрепления и предназначенное для соединения (скрепления) концов рельсов между собой с целью получения непрерывных рельсовых нитей железной дороги |
de Schienenlasche | |
| 38 наружная накладка желобчатых рельсов (Ндп. трамвайная наружная накладка): Рельсовая накладка, монтируемая на большой пазухе желобчатых рельсов, которая расположена с наружной стороны колеи рельсового пути |
de | |
| ||
| 39 внутренняя накладка желобчатых рельсов (Ндп. трамвайная внутренняя накладка): Рельсовая накладка, монтируемая на малой пазухе желобчатых рельсов, которая расположена с внутренней стороны колеи рельсового пути |
de Innenlasche der Rillenschienen en inner fishplate for girder guard rails | |
| 40 двухголовая накладка (Ндп. двухголовчатая накладка): Рельсовая накладка с поперечным сечением, состоящим из двух головок, шейки и предназначенная для соединения рельсов между собой ПРИМЕЧАНИЕ Двухголовые накладки применяются для отечественных рельсов типов Р75, Р65, Р50, Р43 |
de Zweikopflasche | |
| 41 фартучная накладка (Ндп. двухуголковая накладка): Рельсовая накладка с поперечным сечением, состоящим из верхней небольшой головки, утонченной шейки, угловой головки и предназначенная для соединения рельсов между собой ПРИМЕЧАНИЕ Фартучные накладки применяются для отечественных рельсов типов Р43, Р38, Р33 |
de Klemmlasche | |
| 42 объемлющая накладка (Ндп. накладка изолирующих стыков): Рельсовая накладка с поперечным сечением, состоящим из головки, шейки и скобы, и предназначенная для сборных изолирующих стыков ПРИМЕЧАНИЕ Объемлющие накладки применяются для отечественных рельсов типов Р75, Р65 Р50, Р43 |
de Lasche der isolierenden | |
| 43 плоская накладка (Ндп. пластинчатая накладка): Рельсовая накладка с плоской наружной поверхностью и предназначенная для изготовления клиноболтовых рельсовых стыков |
de Flachlasche | |
| 44 нетермоупрочненная накладка: Рельсовая накладка в горячекатаном состоянии |
de nicht thermoverfestigte Lasche | |
| 45 термически упрочненная накладка; термоупрочненная накладка: Рельсовая накладка, подвергнутая термической обработке путем принудительного ускоренного охлаждения от температуры аустенизации стали до температуры воздуха окружающей среды |
de thermoverfestigte Lasche | |
| 46 накладка для клееболтового стыка:Рельсовая накладка для изготовления клееболтовых изолирующих стыков |
de Leimboltenlasche | |
| 47 переходная накладка: Специальная накладка, предназначенная для стыкового соединения двух рельсов разного типа |
de | |
| 48 рельсовая подкладка (Ндп. подрельсовая подкладка): Стальное изделие, являющееся деталью промежуточного рельсового скрепления и предназначенное для закрепления рельса на опоре (например, на шпале) ПРИМЕЧАНИЯ: 1. Кроме того, рельсовая подкладка предохраняет опору от повреждений за счет снижения удельных нагрузок, исходящих от колес подвижного состава, позволяет через ее отверстия соединять рельс с опорой и обеспечивает его подуклонку без затеса деревянных шпал. 2. Опора (рельсовая опора) — это элемент верхнего строения железнодорожного пути в виде деревянной, железобетонной, стальной шпалы, железобетонной плиты, рамы, балки, лежня или полушпалы, предназначенного для крепления рельсов (рельсовых нитей) и удержания их на расстоянии, согласно принятой ширине железнодорожной колеи |
de Schienenunterlage en rail (sole) chair fr selle; plaque d’assise | |
| 49 подкладка раздельного скрепления:Рельсовая подкладка, к которой рельс закрепляется с помощью одних крепителей (например, клемм или изделий, заменяющих их), а сама подкладка закрепляется к опоре с помощью других крепителей |
de Unterlage der geteilten Verbindung | |
| ||
| 50 подкладка нераздельного скрепления:Рельсовая подкладка, к которой не предусмотрено закреплять рельс, так как рельс и эта подкладка закрепляются к опоре (шпале) одними и теми же крепителями |
de Unterlage der ungeteilten Verbindung | |
1 — рельс; 2 — подкладка нераздельного скрепления; 3 — костыль путевой; 4 — шпала деревянная | ||
51 подкладка смешанного скрепления:Рельсовая подкладка, которая через часть ее отверстий с помощью крепителей закрепляется совместно с рельсом к опоре шпале, а через другие отверстия с помощью крепителей костылей или шурупов эта подкладка дополнительно крепится к опоре
|
de Unterlage der gemischten Verbindung | |
| 52 подкладка полураздельного скрепления:Рельсовая подкладка, к одной стороне которой рельс закрепляется как при раздельном скреплении, а к другой ее стороне рельс закрепляется как при нераздельном скреплении |
de Unterlage der halbgeteilten Verbindung | |
| ||
| 53 одноребордная подкладка (Ндп. одноребордчатая подкладка): Рельсовая подкладка, на верхней поверхности которой имеется только одна реборда |
de Einrippenunterlage | |
| 54 двухребордная подкладка (Ндп. двухребордчатая подкладка): Рельсовая подкладка, на верхней поверхности которой имеются две реборды, предназначенные для удержания рельса при его эксплуатации |
de Zweirippenunterlage en double shoulder tie plate fr selle cannelee | |
| 55 клиновидная подкладка (Ндп. клинчатая подкладка): Рельсовая подкладка, у которой верхняя поверхность подрельсовой площадки выполнена с уклоном |
de Keilunterlage | |
| 56 плоская подкладка: Рельсовая подкладка, в которой верхняя и нижняя рабочие поверхности подрельсовой площадки расположены на одном расстоянии между собой (то есть эти поверхности параллельны между собой) ПРИМЕЧАНИЕ Плоские подкладки применяются в основном для отечественных рельсов типов Р5, Р8, Р11, Р18, Р24, Р33 |
de Flachstahllasche en flat tie plate fr selle plate | |
| 57 рельсовая клемма (Ндп. клемма рельсового скрепления): Стальное изделие, являющееся деталью промежуточного раздельного рельсового скрепления и предназначенное для прижатия рельса к опоре (например, к шпале) или к подкладке |
de Schienenklemme en rail fastening clip fr borne du rail | |
| 58 жесткая рельсовая клемма: Рельсовая клемма, которая при монтаже и эксплуатации не меняет свою геометрическую форму |
de Hartklemme | |
| 59 пружинная рельсовая клемма: Рельсовая клемма, которая при монтаже и эксплуатации изменяет свою геометрическую форму и изготовлена из рессорно-пружинной стали ПРИМЕЧАНИЕ К пружинным рельсовым клеммам могут быть отнесены пластинчатая и прутковая рельсовые клеммы |
de Schienenfederklemme | |
| 60 пластинчатая рельсовая клемма: Пружинная рельсовая клемма, изготовленная из листового проката |
de Plattenklemme | |
| 61 прутковая рельсовая клемма: Пружинная рельсовая клемма, изготовленная из стального прутка |
de Stabklemme fur die Schiene | |
| 62 стыковая рельсовая клемма: Рельсовая клемма, предназначенная для закрепления рельса в зоне рельсового стыка |
de
| |
| 63 промежуточная рельсовая клемма: Рельсовая клемма, предназначенная для закрепления рельса в любой части его длины кроме его концов, где крепятся стыковые накладки |
de Zweischenklemme | |
4. ЭЛЕМЕНТЫ И ОСНОВНЫЕ ПОВЕРХНОСТИ РЕЛЬСОВ | ||
| 64 головка рельса (Ндп. верхняя часть рельса, грибовидная полка рельса): Верхний элемент рельса, расположенный над его шейкой и непосредственно соприкасающийся в процессе работы с колесами подвижного состава |
de Schienenkopf en head of rail; rail head fr champignon | |
| 65 шейка рельса (Ндп. стойка рельса): Элемент рельса, расположенный между его головкой и подошвой перпендикулярно к плоскости подошвы и предназначенный для создания большей жесткости рельса и возможности крепления накладок |
de Schienensteg | |
| 66 подошва рельса (Ндп. нижняя часть рельса, основание рельса, башмак рельса, пятка рельса): Элемент рельса, расположенный ниже его шейки и в процессе работы опирающийся на рельсовые опоры |
de
| |
| 67 фланец рельса (Ндп. рельсовый фланец): Элемент подошвы рельса, выступающий относительно оси симметрии |
de Schienenflansch en rail flange fr flasque du rail | |
| 68 перо подошвы рельса (Ндп. ус подошвы рельса): Элемент подошвы рельса, используемый для крепления рельса к рельсовой опоре |
de Feder des
| |
| 69 желоб головки рельса: Канавка в виде желоба с одной стороны головки рельса, предназначенная для предотвращения схода подвижного состава с рельсовой колеи |
de Rinne des Schienenkopfes en rail head groove fr chenal du champignon | |
| 70 губа головки рельса (Ндп. гребенка головки рельса, губка головки рельса): Элемент головки желобчатого рельса, предназначенный для предотвращения схода подвижного состава с рельсовой колеи |
de Schienenkopflippen en rail head lip | |
| 71 конец рельса (Ндп. край рельса): Крайняя часть рельса длиной до 1,5 м |
de Schienenende en rail end fr bout du rail | |
| 72 торец рельса (Ндп. рельсовый профиль): Плоская поверхность на самом конце рельса, ограничивающая его по длине и расположенная перпендикулярно относительно продольной оси |
de Schienenstirnseite en rail butt fr about du rail | |
| 73 болтовое отверстие рельса (Ндп. отверстие для болтов): Сквозное отверстие, расположенное в области шейки рельса |
de Bolzenbohrung der Schiene en rail bolt hole fr trou du boulon du rail | |
| 74 поверхность рельса (Ндп. рельсовая поверхность): — |
de Schienenoberflache en rail surface fr surface du rail | |
| 75 поверхность катания рельса (Ндп. рабочая поверхность головки рельса, верхняя поверхность головки рельса, ходовая поверхность рельса, верхняя грань головки рельса): Поверхность, непосредственно воспринимающая контактное усилие колес подвижного состава |
de | |
| 76 боковая грань головки рельса (Ндп. боковая поверхность головки рельса): - |
de Schienefahrkante | |
| 77 радиус скругления профиля рельса (Ндп. радиус кривизны поверхности рельса): Отрезок прямой, соединяющий центр окружности с частью выпуклой или вогнутой поверхности профиля рельса ПРИМЕЧАНИЕ Для каждого типа стандартного рельса имеется от 7 до 11 радиусов скруглений |
de Biegeradius des Schienenprofibs en billetradius of rail section fr rayon de courbure du profil du rail | |
| 78 выкружка головки рельса (Ндп. большая выкружка головки рельса, рабочая выкружка головки рельса): Выпуклая поверхность головки рельса, описанная радиусом cкругления и соединяющая поверхность катания и верхнюю часть боковой грани головки |
de Ausrundung des Schienenkopfes | |
| 79 нижняя грань головки рельса (Ндп. основание головки рельса, нижняя поверхность головки рельса): Наклонная поверхность головки рельса, соединяющая боковую грань головки и поверхность шейки рельса |
de Kopfschienenboden | |
| 80 основание подошвы рельса (Ндп. опорная поверхность рельса, поверхность основания подошвы рельса, низ подошвы рельса): Поверхность рельса, которой он опирается на рельсовую опору |
de | |
| 81 боковая грань подошвы рельса (Ндп. боковая поверхность подошвы рельса, кромка подошвы рельса): — |
de Seitenkante des | |
| 82 наклонная поверхность подошвы рельса (Ндп. наклонная грань подошвы рельса): Поверхность, соединяющая шейку рельса с боковой гранью подошвы ПРИМЕЧАНИЯ 1. В рельсах типов Р75, Р65, Р50, Р38, Р33, Р24, Р18, P11, Р8 и Р5 наклонная поверхность подошвы выполнена в виде прямой линии под заданным углом к основанию подошвы рельса. 2. Имеются рельсы, у которых наклонная поверхность подошвы состоит из двух граней, расположенных под разным углом по отношению к основанию подошвы рельса |
en canted face of rail base | |
| 83 верхняя грань наклонной поверхности подошвы рельса: Наклонная поверхность подошвы рельса, соединяющая его шейку с нижней наклонной гранью подошвы |
de Oberkante geneiqten en canted face upper side of rail base | |
| 84 нижняя грань наклонной поверхности подошвы рельса: Наклонная поверхность подошвы рельса, соединяющая низ верхней грани наклонной поверхности с боковой гранью подошвы рельса |
de Unterkanteqeneigten | |
| 85 средняя треть подошвы рельса (Ндп. средняя треть ширины основания подошвы рельса, одна треть середины подошвы рельса, одна треть средней части поверхности подошвы рельса, одна треть ширины середины основания подошвы рельса): Средняя треть основания подошвы рельса |
de Mitteldritte des | |
| 86 крайняя треть подошвы рельса (Ндп. одна треть конца основания подошвы, наружная одна треть ширины основания подошвы): Крайняя треть основания подошвы рельса |
de Dritte des | |
| 87 пазуха рельса (Ндп. камера стыковой накладки рельса, поверхность прилегания накладки к рельсу): Пространство между нижней гранью головки рельса и наклонной поверхностью его подошвы, используемое для монтажа накладки при стыковом соединении рельсов |
en fishplates fastening place to the rail | |
| 88 кромка болтового отверстия рельса:Геометрическое место точек пересечения поверхности шейки с внутренней поверхностью отверстия |
de Kante der Schienenbolzenbohrung | |
| 89 кромка торца рельса: Геометрическое место точек пересечения поверхности рельса с поверхностью его торца |
en rail butt edge fr bord d’about du rail | |
| 90 фаска торца рельса (Ндп. фаска на торце рельса): Поверхность по периметру поперечного сечения рельса, образующаяся при механической обработке кромки его торца под углом около 45° |
de Fase der Schienenstirnseite en rail butt face fr chanfrein d’about du rail | |
| 91 фаска болтового отверстия рельса (Ндп. фаска на кромке болтового отверстия рельса): Поверхность по периметру отверстия, образующаяся при механической обработке кромки отверстия под углом около 45° |
de Fase der Schienenbolzenbohrung en face of rail bolt hole fr chanfrein du trou du boulon du rail | |
5. ОСНОВНЫЕ ОТКЛОНЕНИЯ ГЕОМЕТРИЧЕСКОЙ ФОРМЫ РЕЛЬСА | ||
92 несимметричность рельса
|
de asymmetrische Schiene | |
93 несимметричность головки (рельса) относительно подошвы
|
de Kopfasymmetriein Bezug auf den | |
94 несимметричность подошвы (рельса) относительно шейки
|
de | |
95 выпуклость подошвы рельса
|
de | |
96 вогнутость подошвы рельса
|
de | |
97 косина торца рельса
|
de Schiefschnitt der Schienenstirnseite | |
6. ОСНОВНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ ПОДКЛАДОК | ||
| ||
| 98 подрельсовая площадка подкладки:Основной элемент подкладки, на который рельс опирается основанием подошвы в процессе эксплуатации |
en rail seat in tie plate fr surface d’appui du rail sur la selle | |
99 полка рельсовой подкладки: Элемент подкладки, расположенный на каждом ее крае за ребордой, предназначенный для крепления подкладки к рельсовой опоре и для обеспечения снижения давления, поступающего от колес подвижного состава
|
de Flansch der Unterlagsplatte en tie plate flange fr aile de selle | |
| 100 наружноколейная полка подкладки: Полка подкладки, расположенная снаружи колеи железнодорожного пути |
de | |
| 101 внутриколейная полка подкладки: Полка подкладки, расположенная внутри колеи железнодорожного пути |
de Innengleisflansch der Unterlagsplatte en gage side flange of tie plate | |
| 102 реборда подкладки: Элемент подкладки, расположенный между ее подрельсовой площадкой и полкой, выступающий над ними и предназначенный для удержания рельса в закрепленном состоянии в процессе его эксплуатации |
de Unterlagsplattekante en tie plate shoulder fr rebord de selle | |
| 103 болтовой паз подкладки: Паз, расположенный в реборде подкладки ПРИМЕЧАНИЕ Для рельсовой подкладки типа КБ этот паз служит для крепления клеммного болта |
de Bolzennut der Unterlagsplatte en tie plate slot for clip bolt | |
| 104 отверстие подкладки: Отверстие для путевых костылей или путевых шурупов ПРИМЕЧАНИЕ В костыльной подкладке отверстия предназначены для костылей, форма отверстия — квадратная. В других типах подкладок форма отверстий круглая; отверстия предназначены для шурупов |
de Bohrung | |
| 105 буртик полки подкладки (Ндп. выступ на полке подкладки): Элемент полки подкладки костыльного рельсового скрепления, расположенный между ребордой и краем подкладки, предназначенный для упора путевого инструмента, используемого для расшивки рельсового пути (выдергивания костылей из деревянных шпал) |
de Ansatz des Unterlagsplatteflansches en flange ridge of tie plate fr collet de l’aile de selle | |
| 106 боковая кромка подкладки (Ндп. торец полки подкладки): — |
de Seitenkante der Unterlangsplatt | |
7. ОСНОВНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ ДВУХГОЛОВОЙ НАКЛАДКИ ОБЫЧНЫХ РЕЛЬСОВ | ||
| ||
| 107 верхняя головка рельсовой накладки:Верхний элемент профиля накладки, который расположен над его шейкой и в процессе эксплуатации упирается в нижнюю грань головки рельса |
de der obere Kopf der Lasche | |
| 108 нижняя головка рельсовой накладки:Нижний элемент профиля накладки, расположенный под его шейкой и в процессе эксплуатации упирается в наклонную поверхность подошвы рельса |
de der untere Kopf der Lasche | |
| 109 шейка рельсовой накладки: Элемент накладки, соединяющий верхнюю и нижнюю ее головки и предназначенный для увеличения жесткости накладки |
de Hals der Lasche | |
| 110 болтовое отверстие накладки: Сквозное отверстие, расположенное в области шейки накладки на заданном расстоянии от торца накладки и других ее отверстий |
de Bolzanbohrung der Lasche | |
8. ОСНОВНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ ЖЕСТКОЙ РЕЛЬСОВОЙ КЛЕММЫ (типа КБ) | ||
| ||
| 111 длинная ножка клеммы (Ндп. большая стойка клеммы, большая ножка клеммы, большая лапка клеммы, большой упор клеммы): Элемент клеммы, которым она в процессе эксплуатации упирается в подкладку |
de Lange | |
| 112 короткая ножка клеммы (Ндп. малая стойка клеммы, малая ножка клеммы, малая лапка клеммы, малый упор клеммы): Элемент клеммы, которым она в процессе эксплуатации упирается в подошву рельса |
de Kurze | |
| 113 полка клеммы: Верхняя горизонтальная часть жесткой клеммы |
de Klemmenflansch en clip crossmember fr aile de borne | |
| 114 торец длинной ножки клеммы: Опорная поверхность длинной ножки клеммы, которая в процессе эксплуатации упирается в верхнюю поверхность подкладки |
de Ende des | |
| 115 торец короткой ножки клеммы: Опорная поверхность короткой ножки клеммы, которая в процессе эксплуатации упирается в наклонную поверхность подошвы рельса |
de Ende des kleinen | |
Schiene
Schiene
hergestellt
hergestellt
Schiene
Enden
Schiene durch den ganzen Querzschnitt
Schiene
du rail; courve-joint
der Rillenschienen
exterieure
deux 
deux 
patin
plate
non durci thermiquement
durci thermiquement
colleboulon
de raccordement
du champignon
du champignon
du patin du rail
du patin, (du rail)
de surface 
du patin
de surface 
du patin (du rail)
(при несимметричности подошвы рельса);
(при несимметричности головки рельса);
(при несимметричности шейки рельса)
du rail
du champignon relativement 
in Bezug auf den Steg
du patin relativement 
du patin (du rail)
du patin (du rail)
de la coupe du rail
der Unterlagsplatte
de l’aile de selle
der Klemme
der Klemme
АЛФАВИТНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ ТЕРМИНОВ НА РУССКОМ ЯЗЫКЕ
| асимметричность рельса |
92 |
| башмак рельса |
66 |
| буртик полки подкладки |
105 |
| вертикальность реза рельса |
97 |
| вогнутость подошвы рельса |
96 |
| выкружка головки рельса |
78 |
| выкружка головки рельса большая |
78 |
| выкружка головки рельса рабочая |
78 |
| выпуклость подошвы рельса |
95 |
| выступ на полке подкладки |
105 |
| головка рельса |
64 |
| головка рельсовой накладки верхняя |
107 |
| головка рельсовой накладки нижняя |
108 |
| грань головки рельса боковая |
77 |
| грань головки рельса верхняя |
75 |
| грань головки рельса нижняя |
79 |
| грань наклонной поверхности подошвы рельса верхняя |
83 |
| грань наклонной поверхности подошвы рельса нижняя |
84 |
| грань подошвы рельса боковая |
81 |
| грань подошвы рельса наклонная |
82 |
| гребенка головки рельса |
70 |
| губа головки рельса |
70 |
| губка головки рельса |
70 |
| желоб головки рельса |
69 |
| изделие из черных металлов |
1 |
| изделие стальное |
1 |
| изделие стальное |
2 |
| камера стыковой накладки рельса |
87 |
| клемма рельсовая |
57 |
| клемма рельсовая жесткая |
58 |
| клемма рельсовая пластинчатая |
60 |
| клемма рельсовая промежуточная |
63 |
| клемма рельсовая пружинная |
59 |
| клемма рельсовая прутковая |
61 |
| клемма рельсовая стыковая |
62 |
| клемма рельсового скрепления |
57 |
| конец рельса |
71 |
| контррельс |
8 |
| косина торца рельса |
97 |
| край рельса |
71 |
| кромка болтового отверстия рельса |
88 |
| кромка подкладки боковая |
106 |
| кромка подошвы рельса |
81 |
| кромка торца рельса |
89 |
| лапка клеммы большая |
111 |
| лапка клеммы малая |
112 |
| монорельс |
14 |
| накладка двухголовая |
40 |
| накладка двухголовчатая |
40 |
| накладка двухуголковая |
41 |
| накладка для клееболтового стыка |
46 |
| накладка для рельсовых скреплений |
37 |
| накладка желобчатых рельсов внутренняя |
39 |
| накладка желобчатых рельсов наружная |
38 |
| накладка изолирующих стыков |
42 |
| накладка нетермоупрочненная |
44 |
| накладка объемлющая |
42 |
| накладка переходная |
47 |
| накладка пластинчатая |
43 |
| накладка плоская |
43 |
| накладка рельсовая |
37 |
| накладка рельсовая стыковая |
37 |
| накладка рельсовых скреплений |
37 |
| накладка термически упрочненная |
45 |
| накладка термоупрочненная |
45 |
| накладка трамвайная внутренняя |
39 |
| накладка трамвайная наружная |
38 |
| накладка фартучная |
41 |
| непрямолинейность подошвы рельса |
95 |
| непрямолинейность подошвы рельса |
96 |
| несимметричность головки (рельса) относительно подошвы |
93 |
| несимметричность подошвы (рельса) относительно шейки |
94 |
| несимметричность рельса |
92 |
| низ подошвы рельса |
80 |
| ножка клеммы большая |
111 |
| ножка клеммы длинная |
111 |
| ножка клеммы короткая |
112 |
| ножка клеммы малая |
112 |
| одна треть конца основания подошвы |
86 |
| одна треть середины подошвы рельса |
85 |
| одна треть средней части поверхности подошвы рельса |
85 |
| одна треть ширины основания подошвы наружная |
86 |
| одна треть ширины середины основания подошвы рельса |
85 |
| основание головки рельса |
79 |
| основание подошвы рельса |
80 |
| основание рельса |
66 |
| остряк |
10 |
| отверстие для болтов |
73 |
| отверстие накладки болтовое |
110 |
| отверстие подкладки |
104 |
| отверстие рельса болтовое |
73 |
| отклонение головки рельса от подошвы |
93 |
| отклонение рельса от симметричности |
92 |
| отклонение шейки рельса от подошвы |
94 |
| паз подкладки болтовой |
103 |
| пазуха рельса |
87 |
| перекос реза рельса |
97 |
| перо подошвы рельса |
68 |
| перпендикулярность концов рельса |
97 |
| перпендикулярность реза рельса |
97 |
| площадка подкладки подрельсовая |
98 |
| поверхность головки рельса боковая |
76 |
| поверхность головки рельса верхняя |
75 |
| поверхность головки рельса нижняя |
79 |
| поверхность головки рельса рабочая |
75 |
| поверхность катания рельса |
75 |
| поверхность основания подошвы рельса |
80 |
| поверхность подошвы рельса боковая |
80 |
| поверхность подошвы рельса наклонная |
82 |
| поверхность прилегания накладки к рельсу |
87 |
| поверхность рельса |
74 |
| поверхность рельса опорная |
80 |
| поверхность рельса ходовая |
75 |
| поверхность рельсовая |
74 |
| подкладка двухребордная |
54 |
| подкладка двухребордчатая |
54 |
| подкладка клиновидная |
55 |
| подкладка клинчатая |
55 |
| подкладка нераздельного скрепления |
50 |
| подкладка одноребордная |
53 |
| подкладка одноребордчатая |
53 |
| подкладка плоская |
56 |
| подкладка подрельсовая |
48 |
| подкладка полураздельного скрепления |
52 |
| подкладка раздельного скрепления |
49 |
| подкладка рельсовая |
48 |
| подкладка смешанного скрепления |
51 |
| подошва рельса |
66 |
| полка клеммы |
113 |
| полка подкладки внутриколейная |
101 |
| полка подкладки наружноколейная |
100 |
| полка рельса грибовидная |
64 |
| полка рельсовой подкладки |
99 |
| прогиб подошвы рельса |
95 |
| прогиб подошвы рельса |
96 |
| профиль рельсовый |
72 |
| прямоугольность конца реза рельса |
97 |
| пятка рельса |
66 |
| радиус кривизны поверхности рельса |
77 |
| радиус скругления профиля рельса |
77 |
| реборда подкладки |
102 |
| рельс |
3 |
| рельс бесподошвенный |
15 |
| рельс биметаллический |
36 |
| рельс Виньоля |
4 |
| рельс высокопрочный |
35 |
| рельс головной |
16 |
| рельс двухголовчатый |
15 |
| рельс двухголовый |
15 |
| рельс двухслойный |
36 |
| рельс для кривых участков пути |
20 |
| рельс донный |
17 |
| рельс железнодорожный нормальный |
4 |
| рельс железнодорожный типовой |
4 |
| рельс желобчатый |
11 |
| рельс закаленный |
31 |
| рельс закаленный |
32 |
| рельс из микролегированной стали |
26 |
| рельс из модифицированной стали |
26 |
| рельс из модифицированной стали |
27 |
| рельс износостойкий |
35 |
| рельс из углеродистой стали |
25 |
| рельс каленый |
31 |
| рельс каленый |
32 |
| рельс контактный |
13 |
| рельс контррельсовый |
8 |
| рельс крановый |
12 |
| рельс микролегированный |
26 |
| рельс модифицированный |
27 |
| рельс направляющий |
8 |
| рельс незакаленный |
29 |
| рельс незакаленный |
28 |
| рельс необработанный |
28 |
| рельс необработанный |
29 |
| рельс нестандартной длины |
19 |
| рельс нетермоупрочненный |
28 |
| рельс нетермоупрочненный |
29 |
| рельс общего пользования |
4 |
| рельс объемно-закаленный |
33 |
| рельс обычный |
4 |
| рельс остряковый |
10 |
| рельс охранный |
8 |
| рельс первой группы |
26 |
| рельс переводной |
10 |
| рельс переходной |
21 |
| рельс поверхностно-закаленный |
34 |
| рельс подкрановый |
12 |
| рельс путевой |
4 |
| рельс рамный |
23 |
| рельс сварной стандартной длины |
21 |
| рельс с закаленными концами |
30 |
| рельс с неравномерным уклоном подошвы |
6 |
| рельс с равномерным уклоном подошвы |
5 |
| рельс специальный |
7 |
| рельс стандартной длины |
18 |
| рельс стандартной укороченной длины |
20 |
| рельс стандартный длинномерный |
18 |
| рельс старогодный |
24 |
| рельс Стивенса |
4 |
| рельс с широкой подошвой |
4 |
| рельс «сырой» |
28 |
| рельс «сырой» |
29 |
| рельс тавровый |
14 |
| рельс термически необработанный |
29 |
| рельс термически обработанный |
31 |
| рельс термически упрочненный |
32 |
| рельс термообработанный |
31 |
| рельс термообработанный |
33 |
| рельс термообработанный |
34 |
| рельс термоупрочненный |
32 |
| рельс термоупрочненный |
31 |
| рельс токоподводящий |
13 |
| рельс термоупрочненный |
34 |
| рельс токосъемный |
13 |
| рельс трамвайный |
11 |
| рельс трамвайный желобчатый |
11 |
| рельс углеродистый |
25 |
| рельс усовиковый |
9 |
| рельс черновой |
28 |
| рельс широкоподошвенный |
4 |
| спецрельс |
7 |
| стойка клеммы большая |
111 |
| стойка клеммы малая |
112 |
| стойка рельса |
65 |
| торец длинной ножки клеммы |
114 |
| торец короткой ножки клеммы |
115 |
| торец полки подкладки |
106 |
| торец рельса |
72 |
| треть подошвы рельса крайняя |
86 |
| треть подошвы рельса средняя |
85 |
| треть ширины основания подошвы рельса средняя |
85 |
| упор клеммы большой |
111 |
| упор клеммы малый |
112 |
| усовик |
9 |
| ус подошвы рельса |
68 |
| фаска болтового отверстия рельса |
89 |
| фаска на кромке болтового отверстия рельса |
91 |
| фаска на торце рельса |
90 |
| фаска торца рельса |
90 |
| фланец рельса |
67 |
| фланец рельсовый |
67 |
| часть рельса верхняя |
64 |
| часть рельса нижняя |
66 |
| шейка рельса |
65 |
| шейка рельсовой накладки |
109 |
АЛФАВИТНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ ТЕРМИНОВ НА НЕМЕЦКОМ ЯЗЫКЕ
| Ablenkungtorrichtung |
10 |
| Altschiene |
24 |
| Ansatz des Unterlagsplatteflansch |
105 |
| 62 | |
| Asymmetrische Schiene |
92 |
| Ausrundung des Schienenkopfes |
78 |
|
100 |
|
3 |
| Besondere Eisenbahnschiene |
7 |
| Biegeradius des Schienenprofils |
77 |
| Bimetallschiene |
36 |
Bohrung |
104 |
| Bolzenbohrung der Lasche |
110 |
| Bolzenbohrung der Schiene |
73 |
| Bolzennut der Unterlagsplatte |
103 |
| der obere Kopf der Lasche |
107 |
| der untere Kopf der Lasche |
108 |
| Doppelkopfschiene |
15 |
Dritte des |
86 |
| Einrippenunterlage |
53 |
| Eisenlahnschiene |
4 |
Ende des |
1 |
Ende des kleinen |
11 |
| Fase der Schienenbolzenbohrung |
91 |
| Fase der Schienenstirnseite |
90 |
Feder des |
68 |
Federklemme |
50 |
| Flachlasche |
43 |
| Flansch der Unterlagsplatte |
99 |
|
94 |
| 80 | |
| Gegenschiene des speziellen Profils |
8 |
|
34 |
| Hals der Lasche |
109 |
Hartklemme |
58 |
| Hochverfestigte Schiene |
35 |
| Innengleisflansch der Unterlagsplatte |
101 |
| Innenlasche der Rillenschienen |
39 |
| Kante der Schienenbolzenbohrung |
88 |
| Keilunterlage |
55 |
| Klemmenflasch |
113 |
| Klemmlasche |
41 |
Kopfasymmetry in Bezug auf den |
93 |
| Kopfschienenboden |
79 |
| Krangleis, Kranbahnschiene |
12 |
Kurze |
112 |
Lange |
111 |
Lasche der isolieren den |
42 |
| Leimbolzenlasche |
46 |
| Leitenkante des Schienenkopfes |
81 |
| Mikrolegierte Schiene |
26 |
Mitteldritte des |
85 |
| Nicht thermoverfestigte Lasche |
44 |
|
32 |
Oberkante des geneigten |
83 |
Plattenklemme |
59 |
| Rillenschiene |
11 |
| Rinne des Schienenkopfes |
69 |
| Rohschiene |
28 |
| Schiefschnitt der Schiene |
97 |
| Schiene |
3 |
| Schiene aus Kohlenstoffstahl |
25 |
| Schiene aus modifizierten Stahl |
27 |
| Schiene der nichtstandartisierten Lange |
19 |
| Schiene der standartisierte Lange |
18 |
Schiene die aus Boden des |
17 |
Schiene die aus Kopf des |
16 |
| Schienefahrkante |
76 |
Schiene mit |
30 |
Schiene mit |
5 |
Schiene mit |
6 |
| Schienenflansch |
67 |
| 66 | |
| 96 | |
| 95 | |
| Schienenklemme |
57 |
| Schienenkopf |
64 |
| Schienenende |
71 |
| Schienenkopflippen |
70 |
| Schienenlasche |
37 |
| 75 | |
| 74 | |
| Schienensteg |
65 |
| Schienenstirnseite |
72 |
| Schienenunterlage |
48 |
|
20 |
| 20 | |
| Seitenkante der Unterlangsplatt |
106 |
Stabklemme |
60 |
| Stahlerzeugnisse |
2 |
| Standardschiene mit verkurzen Lange |
20 |
| Stirnseite des Unterlangsplattenflansches |
106 |
| Stromschiene |
13 |
| Swarzmetallerzeugnisse |
1 |
| Termisch-behan delte Schiene |
31 |
| T-formige Schiene |
14 |
| Thermverfestigte Lasche |
45 |
| 22 | |
| 22 | |
| Ubliche Eisenbahnschiene |
4 |
|
29 |
Unterkante geneigten |
84 |
| Unterlage der gemischten Verbindung |
51 |
| Unterlage der geteilten Verbindung |
49 |
| Unterlage der halbgeteilten Verbindung |
52 |
| Unterlage der ungeteilten Verbindung |
50 |
| Unterlagsplattekante |
102 |
| Verfestigte Schiene |
33 |
| Zweikopflasche |
40 |
| Zweirippenunterlage |
54 |
Zwischenklemme |
63 |
der Unterlagsplatte
der Rillensehienen
in Bezug auf den Steg
Schiene durch den ganzen Querschnitt
Schiene
hergestellt
hergestellt
der 
Schiene
АЛФАВИТНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ ТЕРМИНОВ НА АНГЛИЙСКОМ ЯЗЫКЕ
| adhesivebolted fishplate |
46 |
| aid rail |
24 |
| bar stock rail clip |
59 |
| base asymmetry relatively to web |
94 |
| fase of rail bolt hole |
91 |
| billet radius of rail section |
77 |
| bimetallic rail |
36 |
| bottom rail |
17 |
| canted face of rail base |
82 |
| canted face under side of rail base |
84 |
| canted face upper side of rail base |
83 |
| carbon steel rail |
25 |
| clip crossmember |
113 |
| clip for rail insulated joint |
62 |
| compromise fish |
47 |
| compromise rail |
22 |
| conductor rail |
13 |
| crane rail |
12 |
| double-cranked fishplate |
41 |
| double-headed fishplate |
40 |
| double-headed rail |
15 |
| double-shoulder tie plate |
54 |
| edge of rail bolt hole |
88 |
| end hardened rail |
30 |
| end of long clip toe |
114 |
| end of short clip toe |
115 |
| ferrous metals' products |
1 |
| field side flange of tie plate |
100 |
| fishplate bolt hole |
110 |
| fishplate web |
109 |
| fishplates' fastening place to the rail |
87 |
| flange ridge of tie plate |
105 |
| flat tie plate |
56 |
| flat fishplate |
43 |
| foot of rail base |
80 |
| gage corner of rail head |
78 |
| gage side flange of tie plate |
101 |
| girder guard rail |
11 |
| guide rail |
8 |
| head asymmetry relatively to base |
93 |
| head hardened rail |
33 |
| heat-hardened fishplate |
45 |
| heat-hardened rail |
34 |
| heat-treated rail |
31 |
| high strength rail |
35 |
| inner fishplate for girder guard rail |
39 |
| insulated joint fishplate |
42 |
| intermediate rail fastening clip |
63 |
| lateral edge of tie plate flange |
106 |
| lateral side of rail base |
81 |
| lateral side of rail head |
76 |
| long clip toe |
111 |
| microalloy steel rail |
26 |
| middle third of rail base |
85 |
| modified steel rail |
27 |
| out of square |
97 |
| outer fishplate for girder guard rails |
38 |
| point rail |
10 |
| rail |
3 |
| rail foot; rail base |
66 |
| rail base point |
68 |
| rail bolt hole |
73 |
| rail butt |
72 |
| rail butt edge |
89 |
| rail butt face |
90 |
| rail downsweep |
96 |
| rail end |
71 |
| rail fastening clip |
57 |
| rail flange |
67 |
| rail head |
64 |
| rail head groove |
69 |
| rail head lip |
70 |
| rail head running surface |
75 |
| rail seat in tie plate |
98 |
| rail section asymmetry |
92 |
| rail chair |
48 |
| rail surface |
74 |
| rail upsweep |
95 |
| rail web |
65 |
| rail with nonuniform of base cant |
6 |
| rail with uniform of base cant |
5 |
| rigid rail clip |
58 |
| sheet steel rail clip |
59 |
| short clip toe |
112 |
| single shoulder tie plate |
53 |
| splice bar |
37 |
| spring steel rail clip |
59 |
| standard inner rail |
20 |
| standard-length rail |
18 |
| special railway rail |
7 |
| steel product |
2 |
| stock rail |
23 |
| the last third of rail base |
86 |
| through-hardened rail |
32 |
| tie plate flange |
99 |
| tie plate hole |
104 |
| tie plate of mixed fastening |
51 |
| tie plate of non-separate fastening |
50 |
| tie plate of semi-separate fastening |
52 |
| tie plate of separate fastening |
49 |
| tie plate shoulder |
102 |
| tie plate slot for clip bolt |
103 |
| top rail |
16 |
| traditional railway rail |
4 |
| T-section rail |
14 |
| under fishplate head |
108 |
| under side of rail head |
79 |
| unhardened fishplate |
44 |
| unhardened rail |
29 |
| unstandardlengfh rail |
19 |
| untreated rail |
28 |
| upper fishplate head |
107 |
| wedge-shaped tie plate |
55 |
| welded rail of standard lengfh |
20 |
| wing rail of special section |
9 |
АЛФАВИТНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ ТЕРМИНОВ НА ФРАНЦУЗСКОМ ЯЗЫКЕ
| about du rail |
72 |
| aile de borne |
113 |
| aile de selle |
99 |
| 109 | |
|
65 |
|
88 |
|
93 |
|
94 |
|
92 |
barre longue |
20 |
| base du patin du rail |
80 |
| bord d’about du rail |
79 |
| borne du rail |
57 |
borne du rail |
59 |
borne du rail |
62 |
borne du rail |
59 |
| borne du rail de produit plat |
60 |
borne du rail |
63 |
| borne du rail rigide |
58 |
| bout du rail |
71 |
|
96 |
| champignon |
64 |
| chanfrein d’about du rail |
90 |
| chanfrein du trou du boulon du rail |
91 |
| chenal du champignon |
69 |
| collet de l’aile de selle |
105 |
|
78 |
|
95 |
creux |
87 |
|
37 |
|
41 |
|
40 |
|
46 |
|
42 |
|
47 |
|
45 |
| 38 | |
|
44 |
|
43 |
face |
84 |
face |
79 |
face |
76 |
face |
81 |
face |
83 |
| flasque du rail |
67 |
| patin |
66 |
| produit d’acier |
2 |
produits du |
1 |
| rail |
3 |
rail |
15 |
rail |
11 |
rail |
35 |
rail |
6 |
rail |
5 |
rail |
33 |
rail |
34 |
rail aux bouts |
30 |
| rail bimetallique |
36 |
| rail brut |
28 |
| rail contreaiguille |
23 |
rail |
9 |
rail compensateur (court) |
20 |
| rail d’acier au carbone |
25 |
rail d’acier |
26 |
rail d’acier |
27 |
| rail de chemin de fer ordinaire |
4 |
rail de chemin de fer |
7 |
| rail de contact; rail conducteur |
13 |
| rail de distribution |
14 |
| rail de guidage |
8 |
rail de longueur |
19 |
rail de longueur |
18 |
| rail de raccord |
22 |
rail de |
24 |
| rail du fond |
17 |
| rail du haut |
16 |
| rail durci thermiquement |
32 |
| rail fixe |
23 |
| rail mobile |
10 |
| rail non durci |
29 |
| rail pour appareil de lavage |
12 |
rail |
20 |
rail |
31 |
| rayon de courbure du profil du rail |
77 |
| rebord de selle |
102 |
rive |
106 |
| selle |
48 |
selle |
53 |
selle |
52 |
selle |
50 |
selle |
49 |
selle |
51 |
selle |
54 |
selle |
55 |
| selle plate |
56 |
| surface d’appui du rail sur la selle |
98 |
| surface de roulement du rail |
75 |
| surface du rail |
74 |
surface |
82 |
| 108 | |
| 107 | |
trou |
104 |
trou du boulon |
110 |
| trou du boulon du rail |
73 |
|
97 |
du champignon relativement 
du patin relativement 
du rail
du patin (du rail)
du patin (du rail)
du rail
deux 
deux 
colle-boulon
patin
de raccordement
durci thermiquement
non durci thermiquement
plate
de surface 
du patin
du champignon
du champignon
du patin du rail
de surface 
du patin
de l’aile de selle
du patin (du rail)
de la coupe du railПРИЛОЖЕНИЕ 1 (справочное). ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ ЗАГОТОВОК ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ РЕЛЬСОВ И РЕЛЬСОВЫХ НАКЛАДОК, ПОДКЛАДОК, КЛЕММ
ПРИЛОЖЕНИЕ 1
Справочное
| Наименование термина |
Определение термина |
| 1. Рельсовая катаная заготовка (Нрк. катаный блюм; блюм; блюмс; обжатая заготовка, рельсовый блюм) |
Стальная заготовка, прокатанная на блюминге из слитка, поперечным сечением которой является квадрат или прямоугольник (имеющий соотношение сторон менее 2 с длиной сторон от 140 до 450 мм) |
| 2. Рельсовая литая заготовка (Нрк. литой блюм; блюм УНРС, блюм МНРС) |
Стальная заготовка, отлитая на УНРС, имеющая квадратную или прямоугольную форму поперечного сечения с длиной сторон более 100 мм, соотношение сторон — менее 2 |
| 3. Рельсовая биметаллическая заготовка (Нрк. двухслойная заготовка) |
Полуфабрикат прокатного или литейного производства, состоящий из двух разнородных марок сталей или сплавов |
| 4. Заготовочная полоса накладки. Полоса накладки |
Прокат, геометрическая форма поперечного сечения которого соответствует геометрической форме накладки |
| 5. Заготовочная полоса подкладки. Полоса для подкладки |
Прокат, геометрическая форма поперечного сечения которого соответствует геометрической форме подкладки |
| 6. Заготовочная полоса клеммы. Полоса для клеммы |
Прокат, геометрическая форма поперечного сечения которого соответствует геометрической форме клеммы |
Примечание
Нерекомендуемые к применению термины-синонимы приведены в круглых скобках и обозначены пометой «Нрк».
ПРИЛОЖЕНИЕ 2 (справочное). ТЕРМИНЫ ЭЛЕМЕНТОВ ОБЫЧНОГО И ЖЕЛОБЧАТОГО РЕЛЬСОВ И ОСНОВНЫХ ИХ УЧАСТКОВ ПОВЕРХНОСТИ
ПРИЛОЖЕНИЕ 2
Справочное
| Наименование термина элемента или участка поверхности рельса |
Примечание |
| 1. Головка рельса |
Поз.1 черт.1, черт.2 |
| 2. Шейка рельса |
Поз.2, черт.1, черт.2 |
| 3. Подошва рельса |
Поз.3 черт.1, черт.2 |
| 4. Фланец рельса |
Поз.4 черт.1 (по периметру о-е-ц-ж-з-и-к-л-щ-м) |
| 5. Перо подошвы рельса |
Поз.5 черт.1 (по периметру ф-н-о-п-р-с) |
| 6. Губа рельса желобчатого |
Поз.6 черт.2 |
| 7. Поверхность катания головки рельса |
Черт.1 (участок a-a |
| 8. Боковая грань головки рельса |
Черт.1 (участок б-в) |
| 9. Нижняя грань головки рельса |
Черт.1 (участок г-д) |
| 10. Выкружка головки рельса |
Черт.1 (участок а-б) |
| 11. Радиусы скругления профиля рельса |
Черт.1 (участки в-г, д-д |
| 12. Основание подошвы рельса |
Черт.1 (участок к-о) |
| 13. Наклонная поверхность подошвы рельса |
Черт.1 (участок т-с) |
| 14. Боковая грань подошвы рельса |
Черт.1 (участок з-и) |
| 15. Средняя треть подошвы рельса |
Черт.1 (участок щ-ю) |
| 16. Крайняя треть подошвы рельса |
Черт.1 (участок к-щ) |
| 17. Пазуха рельса |
Черт.1 (пространство между участком г-д-е-ц) |
| 18. Желоб головки рельса |
Черт.2 |
| 19. Торец рельса |
Черт.1. Основные элементы обычного рельса
Основные элементы обычного рельса
Черт.1
1 — головка; 2 — шейка; 3 — подошва; 4 — фланец; 5 — перо
Черт.2. Основные элементы желобчатого рельса
Основные элементы желобчатого рельса
Черт.2
1 — головка; 2 — шейка; 3 — подошва; 4 — фланец; 5 — перо; 6 — губа
ПРИЛОЖЕНИЕ 3 (справочное). ТЕРМИНЫ И ОБОЗНАЧЕНИЯ ОСНОВНЫХ РАЗМЕРОВ ОБЫЧНОГО И ЖЕЛОБЧАТОГО РЕЛЬСОВ
ПРИЛОЖЕНИЕ 3
Справочное
| Наименование термина |
Обозначение термина |
| I. Размеры поперечного сечения рельса | |
| 1. Высота рельса |
|
| 2. Высота головки рельса |
|
| 3. Высота шейки рельса |
|
| 4. Высота подошвы рельса |
|
| 5. Высота пера (подошвы) рельса |
|
| 6. Толщина кромки фланца рельса |
|
| 7. Минимальная толщина шейки рельса |
|
| 8. Ширина нижней части головки рельса |
|
| 9. Ширина верхней части головки рельса |
|
| 10. Ширина подошвы рельса |
|
| 11. Ширина фланца рельса |
|
| 12. Ширина пера рельса |
|
| 13. Высота губы (головки) рельса |
|
| 14. Толщина губы (головки) рельса |
|
| 15. Глубина желоба (головки) рельса |
|
| 16. Верхняя ширина желоба рельса |
|
| 17. Нижняя ширина желоба рельса |
|
| 18. Диаметр болтового отверстия на концах рельса |
|
| 19. Наклонная поверхность подошвы рельса |
|
| II. Линия и оси рельса | |
| 20. Линия центров рельса |
Л. Ц. |
| 21. Вертикальная ось рельса |
В. О. |
| 22. Ось болтовых отверстий рельса |
О. Б. О. |
| 23. Нейтральная ось рельса |
Н. О. |
| III. Дополнительные размеры обычного рельса с неравномерным уклоном подошвы | |
| 24. Верхняя грань наклонной поверхности подошвы рельса |
|
| 25. Нижняя грань наклонной поверхности подошвы рельса |
|
| 26. Нижняя высота подошвы рельса |
|
Черт.3. Основные размеры обычного рельса с равномерным уклоном подошвы
Черт.3
Основные размеры обычного рельса с равномерным уклоном подошвы
Черт.4. Основные размеры обычного рельса с неравномерным уклоном подошвы
Черт.4
Основные размеры обычного рельса с неравномерным уклоном подошвы
Черт.5. Основные размеры желобчатого рельса
Черт.5
Основные размеры желобчатого рельса
Текст документа сверен по:
официальное издание
М.: Издательство стандартов, 1993
